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成都的夜与色:从1.0到3.0 升级到更多的夜态

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都夜与色:从1.0到3.0 升级更多“夜”态

如果想要了解一座城市,一定要看看这个城市的夜。在成都,夜是时间,色是赋予时间灵魂的场景。在唐代诗人张籍眼里,成都的夜是“万里桥边多酒家”,在杜甫眼里,它是“随风潜入夜,润物细无声”……时至今日,成都的夜仍是千变万化。一组数据可以大概勾勒出成都的夜色。在2020中国夜间经济论坛上,成都拿下“2020中国夜间经济二十强城市”第三名。美团发布的全国夜经济报告证明其“硬核实力”,成都在夜间消费总额和人均消费额方面大幅领先于其他城市。高德数据显示,10月1日到5日,成都位列全国十大夜游城市榜首。

11月13日,2020年度成都100个夜间经济示范点位正式发布,“夜说锦官城”计划同步启动,成都夜间经济再“加码”。

从昼到夜 填补消费时间空白

当成都的天色从鱼肚白的黎明变为藏蓝色的夜空时,生活的轨迹也从白天延长至夜间。

夜间经济(night-time economy)一词是20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚空巢现象提出的经济学名词。“夜间经济”因可以延长经济活动时间、提高设施使用率、激发文化创造、增加社会就业、延长游客滞留时间、提高消费水平、带动区域发展,成为城市经济新蓝海。

以世界著名不夜城伦敦为例,2014年其夜间经济直接贡献了263亿英镑总增值,创造72300个就业岗位,占伦敦就业岗位的1/8。还有资料显示,美国人60%以上的休闲活动都在夜间。

对正在建设国际消费中心的成都来说,夜间经济十分重要。2018年发布的《成都加快建设国际消费城市行动计划》明确:要挖掘夜间消费新动能,加强夜间经济的环境营造,加快培育锦江夜消费商圈,引入现代新兴消费业态,打造成都夜消费地标。

成都实地调研了夜间经济重点发展区域,学习借鉴巴黎、东京、上海等国内外先进城市经验,并结合成都实际,在2019年9月,出台了《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》。

在戴德梁行成都公司策略发展顾问部董事孙晓蓉看来,发展夜间经济,是成都构建消费时间全通的一环,通过延长消费时间,成都正在促进各类消费场景协同合作,填补消费时间空白,构建24小时复合生态圈。

从动到静 皆是成都的夜色

当人们还在认为夜经济指的是酒吧、餐饮时,成都的夜早就有了千变万幻的色彩。成都人把这种色彩称为场景——

晚上7点,夜幕降临锦江,古香古色的乌篷船载着游客缓缓向合江亭驶去。沿途古乐悠扬,建筑倒影绰约,锦官城繁盛的商贸映衬在河畔建筑的墙体上,诗意古韵与现代建筑在碧波缓流中融为一体,古典与现代是夜色。

晚上8点,位于339的2层,德国进口国际卡丁车馆内,轮胎与沥青赛道的摩擦声嘶鸣,速度与激情是夜色。

晚上9点,东湖公园旁,沉浸式剧场“成都偷心”正在上演,音乐坊随处可见街头艺人的表演,文艺和浪漫是夜色。

晚上10点,在成都拾野自然博物馆里,人潮如织,其“博物馆奇妙夜”活动,最受欢迎的莫过于“夜宿博物馆”主题,感受与收获是夜色。

晚上11点,火锅店、酒吧、特色小吃……此起彼伏的歌声、跑堂声、交谈声好不热闹,市井气与烟火气是夜色。

凌晨1点过,窄巷子一处院落里的三联韬奋书店,依旧人来人往,宁静与书香是夜色。

“年轻人是书店的主要消费群体,他们的消费行为很多都发生在夜晚。随着夜经济政策的出台,三联韬奋书店的系列夜间创新举措也获得了越来越多人的认同。”三联韬奋书店的负责人胡晓燕这样说。

德国进口国际卡丁车馆负责人鄂方羽也深有同感:“卡丁车的消费基本都是年轻群体,夜晚也是其主要营业时段,车馆营业时间已延长至夜间12点,今年国庆期间基本每天都会从9点半营业至次日凌晨1点,客流高峰期一天更是发车近500次,这反映出成都夜间所蕴藏的巨大活力。”

自古因商而立,因商而兴的成都,深知如何用夜间经济增加消费的时长与宽度。

从1.0到3.0 升级 更多“夜”态

对正在加速建设“三城三都”(世界文创名城、世界旅游名城、世界赛事名城,国际美食之都、国际音乐之都、国际会展之都)的成都而言,“越夜越热闹”的夜间经济,是一股不可或缺的力量。

在此次发布的100个成都夜间经济示范点位中,既有宽窄巷子、夜游锦江、远洋太古里等知名打卡点,更有融创文旅城等“新晋网红”,营造更具“国际范、蜀都味”的成都夜间经济新风尚。

100个成都夜间经济示范点位覆盖夜间旅游景区、夜间文鉴艺廊、夜间亲子乐园、夜间医美空间、夜间乐动场馆、夜间学习时点、夜间购物潮地、夜间晚味去处、夜间风情街区等10类消费场景,呈现出成都夜间经济多元、多面、多点的新“夜”态。味觉、触觉、嗅觉、听觉、视觉,都是成都发展夜间经济的切入点。

从美食、酒吧构成的成都夜间经济1.0模式,到融合了艺术、文创、文博等新兴消费业态的2.0模式,成都夜间经济提档升级,正进入线上与线下深度融合、科技与时尚交互共生的全新3.0时代,深度结合文创、文博、艺术、商业等新兴业态,不断呈现多元化、差异化、特色化、品质化的新趋势。

仲量联行成都战略顾问部负责人分析认为,当前成都夜间经济迭代的本质,是一种以天府文化创新演绎为内核,叠加科技等前沿表达手段,融合多元消费场景的新模式。

从九眼桥到软件园 奋斗是成都最大底色

多种多样的消费场景让成都的夜五光十色,但这些场景都是在为奋斗提供服务。这种奋斗,小到为了更好生活的期许,大到对标世界不夜城的雄心壮志。

晚上8点,天府国际机场,照亮夜空的除了那颗星,还有各类施工机械的灯光点亮了夜空。

晚上12点,高新区软件园及附近的写字楼里,华为、腾讯、阿里这些企业的办公室依旧灯火通明。

凌晨3点,三环外的成都电子商务聚集区之一的西部智谷依旧灯火通明。门口的保安说:“这栋楼从未熄过灯。”

“你的外卖到了。”位于天府大道的东方希望天祥广场,即使是深夜,这样的来电也不绝于耳。据“饿了么”数据显示,这处写字楼的月均深夜订单量排名西部第一,全国第四。

“写字楼的夜间外卖订单数量庞大、消费能力高,从中可看出成都高新区的楼宇经济发展迅速,撬动了外卖这样的服务业。”在阿里本地生活相关负责人看来,这片正处于高速发展期的区域,夜间加班激发了夜间消费的活力。

安逸的外表下,成都正争分夺秒,朝着新世界的星辰大海奔去。

从喧哗到平静 考验着城市管理水平

24小时便利店、深夜食堂、深夜公交都在为奋进的成都人提供保障,它们都在重新定位这座城市在世界城市坐标体系上的位置,也对成都的城市管理提出了更高要求。

孙晓蓉说:“以伦敦为例,夜间经济业态多元化与社会多元主体参与管理是伦敦夜间经济成功的关键。”

所遇皆可为师,成都也正在向世界著名“不夜城”学习管理方式。今年4月,成都推出的首条夜间观光线路正式开行,该条线路包含九眼桥、锦江夜游码头、望平坊、香香巷、天府熊猫塔、网红酒吧聚集区、太古里、大慈寺、镗钯街等16个成都夜间的地标景点。“夜猫子们”只需要用90分钟、1张车票就能尽情感受成都夜里的繁华与宁静。

成都出台的《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》中也提出:引导广大市民、社会力量广泛参与,鼓励经营主体与社区居民共同开展自律管理,维护和谐社区环境。

在“夜猫子们”最爱出没的339,成都交警五分局组建夜间专班,破解339的夜间高峰和乱象,除交警外,猛追湾派出所民警、城管、综治、物业也加入其中。

这抹暖色也在温暖着加班的人们。“凌晨,当我从大楼出来时,楼下的便利店还开着,能买点食物填饱肚子,就觉得十分幸福。”在天府四街上班的吴桐说,从便利到交通,成都在夜晚的这些细节,都让她更加喜欢这里。

这座城市夜不打烊,这里的人们奋斗也不舍昼夜。

(中国网 雷倢)
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GMT+8, 2020-11-25 18:27

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