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泰国采购中国火车头首批到货 可淘汰美国产品

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发表于 2015-1-7 04:21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
泰国采购中国火车头首批到货 可淘汰美国产品

  去年从中国采购的火车头1月4日到达泰国,以淘汰美国原产的柴油火车头。泰国近日与中国在铁路方面讨论热烈,泰国总理巴育就在去年年底访华期间亲自体验了一把高铁,并催促加强两国铁路合作。

  据泰国星暹传媒5日报道,4日,泰国铁道机构向中国采购的2列火车头通过水运的方式,顺利抵达泰国。这是铁道机构向中国采购20列中的其中两列,将主要用于牵引运货列车。该车头的牵引力为20吨,时速可达120公里,由中国CSR公司生产。现在该车头已经运抵拉差火车站检测,22日将公布检测结果。

  观察者网在去年8月曾报道,泰国铁道机构斥资33亿泰铢向中国购买20个火车头,定于去年10月份交货。此前,该项目被延迟了整整3年。泰国铁道机构总裁翁信表示,董事会上批准通过泰纳昌银行方面担保,采购轴重20吨的火车头20个,以逐步淘汰56个美国原产柴油火车头。铁道机构随后公布了首批订购的2个车头照片,并表示所购买的车头由中国南车戚墅堰机车有限公司生产,长21米,最高时速达100公里/小时。

  在泰国前总理英拉任期的“高铁换大米”计划泡汤后,去年(2014年)年底,泰国现任总理巴育在中国访问期间,体验了京津城际列车,再次掀起一股中泰“铁路热”。巴育当时便表示,很希望和中方多多讨论铁路建设,并催促说,“赶紧派相关工作人员到泰国去商量这件事情吧,我们等了很久了。”
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